Uzroci pojave vode u bubnju perilice i metode za njihovo uklanjanje

Ponekad kada koristite bilo koju vrstu tehnologije morate biti spremni za neočekivane kvarove. Zamislite: namjeravali ste oprati rublje u rublje, a neugodno iznenađenje čeka vas - voda se pojavljuje u bubnju perilice. Zašto se to događa? Važno je pravilno razumjeti uzrok nastanka tekućine i započeti s provedbom popravka. Ponekad čak ni specijalist nije potreban: sve se može samostalno likvidirati.

Uzroci loše šljive

Koji je razlog nakupljanja vode u opremi bubnja? Uostalom, moderni uređaji za pranje imaju posebnu funkciju zaštite od mrlja, nazvanih Aquastop, Sve je pripremljeno tako da vodeni okoliš nema sposobnost izlijevanja i poplave. Tu su i uređaji s nepovratni ventiliako stroj nije potrebno koristiti.

Međutim, čak i uzimajući u obzir preventivne mjere, pojavljuje se voda. Odmah odrediti izvor prodora vode u automobilu u mirovanju. Analiziramo ovu vodu u spremniku:

• s zagađenom kanalizacijskom vodom imamo posla s priključivanjem stroja na neki način kanalizacija;
• podvrgnuti vodi bez prljavštine i bez mirisa - to je krivica vodovoda i Rješavanje problema u samom automobilu.

Kada se ne povežete po pravilima, postoji problem u radu kanalizacije, i odvod vode ne radi, To samo po sebi uzrokuje pojavu tekućine u spremniku, a ako se tome dodaju problemi u samom stroju, to pogoršava situaciju. Okrećemo se konkretnim primjerima pojave vode u bubnju i razmotrimo načine kako je eliminirati.

Voda se pojavljuje u slomljenom stroju.

Stanje: stroj se ne koristi, a voda u spremniku dolazi. Prvi korak je blokiranje slavina za ponovno punjenje vode u tehnici. Ako problem nije riješen, onda je pitanje u lažnom funkcioniranju. odvod vode, Često otpadna voda ulazi u uređaj zbog nepravilnog rada kanalizacijski priključcinaime, netočno mjesto crijeva na odvodu. To znači da morate pažljivo provjeriti priključak uređaja.

Ako su sve veze ispravno izvedene, onda je izvor problema najvjerojatnije blokada u cijevi. Ono što će se odvoditi iz kanalizacije će se nakupiti unutar uređaja, a ne kako bi se pronašao izlaz i otišao uz crijevo. Što učiniti Uklonite ovu vrstu blokade.

Ako voda ne nestane, onda očito, automobil će morati rastaviti. Moguća mogućnost pogreške zaporni ventil, Zašto se to događa?

1. Ako je voda lošeg kvaliteta, tada nije isključena prisutnost šljunka i sitnog šljunka. Kao rezultat - začepljenje ventila, neuspjeh u njegovom radu.
2. Moguće je i trošenje ventila. Rješavanje problema će biti moguće samo kada se zamijeni.

Osim toga, ožičenje može biti neispravno, što u konačnici utječe na ventil s strujom. Za dijagnostiku ove vrste, bolje je obratiti se profesionalcima: oni će odrediti slomljeni dio elektronike i popraviti ga.

Ako niste sigurni da možete samostalno rastavite stroj, isključite opskrbu vodom i nazovite stručnjaka.

Voda se pojavljuje kada uređaj radi.

Ako se voda u bubnju stroja ne potpuno isprazni ili uopće ne nestane, problem leži u kvaru dijelova CMA odvodnog sustava.

Filtar za pražnjenje je začepljen

situacija: nakon pranja voda je ostala u spremniku, Da biste riješili problem, najprije morate provjeriti odvod i filtarkoji je dostupan na podu ispod zatvorenog poklopca. Najčešći uzrok takve stagnacije vode - začepljenje odvodni filtar, Slijedite upute:

1. Ispustite vodu iz crijeva - u protivnom postoji opasnost da se sva voda izlije na pod.
2. Odvijte filtar i isperite tekućom vodom.
3. Pregledajte crpku koja se nalazi iza filtra: morate uključiti način "odvoda" i provjeriti okreće li se oštrice pumpe.
4. Ako je crpka također začepljena prljavštinom i kretanje oštrica je teško, izvršite njegovo čišćenje.
5. Ponovno instalirajte filtar i ponovno pokrenite program odvoda. Ako je sve radilo, onda je razlog bio zagađena šljiva.

Prekinuta pumpa

Ako se pri filtriranju i pregledu crpke ne otkrije prljavština, kvar može biti ozbiljniji. Ako perilica još uvijek pokušava riješiti tekućinu, a istovremeno proizvodi dodatnu buku, onda je vjerojatno vrijeme za remont crpke. Kako provjeriti radi li crpka? Ako se u načinu pražnjenja lopatice (impeler) crpke za ispuštanje ne pomiču, to jasno ukazuje na njegovu neispravnost.

Nemoguće je sami popraviti crpku, potrebno je nazvati stručnjaka. U 90% slučajeva problem se rješava zamjenom slomljenog dijela novim. Novu pumpu možete kupiti i samostalno i oslanjajući se na stručnjake servisnog centra. Oni će vam reći gdje možete dobiti pumpu koja je prikladna za vaš SMA model.

Preventivne mjere

Kako izbjeći takvu neugodnu situaciju, poput vode u bubnju perilice? Evo jednostavnih, ali učinkovitih savjeta:

1. Svakako slijedite upute proizvođača.
2. Operite stavke prema uputama na naljepnicama.
3. Stavljajući stvari u auto, svakako provjerite džepove: možda imaju dodatne dijelove koji mogu ostati unutar uređaja i uzrokovati kvar.
4. Napravite pravilo za organiziranje stroj za čišćenjepomoću posebnih alata. Na primjer, uobičajeno limunska kiselina.
5. Povremeno provoditi nadzor opreme za moguću prisutnost kvarova i kvarova: pravovremeno otkrivanje problema omogućit će učinkovitije otklanjanje mogućih kvarova.

Ako niste sasvim sigurni da ćete se sami nositi s oštećenjem, tada postoje stručnjaci koji će popraviti štetu. Međutim, nemojte žuriti i pokušajte sami provjeriti stanje opreme: uštedite vrijeme i novac.