Zašto perilica rublja ne pere nakon seta vode

moderan perilica rublja - Ovo je složena, ponekad hirovita tehnika. Događa se da perilica pokupi vodu, ali se zaustavlja i ne briše nakon pokretanja programa pranja. Može biti nekoliko razloga:

• blokiranje bubnja;
• zaustaviti zbog problema s remenom;
• spaljeni TEN - cjevasti električni grijač;
• motor nije uspio;
• izgorjeli upravljački modul.

Drum lock

Prvo provjerite bubanj mehanička brava, Rotacija se može spriječiti stranim predmetima zaglavljenim između spremnika i bubnja. Nakon uklanjanja ove stavke, rad stroja će se vratiti.

Zaustavite se zbog problema s pojasom

pisaći stroj s izravnim pogonom pojas nedostaje. Stoga za takve jedinice prva stavka rješavanja problema nije relevantna. Za druge strojeve, potraga za razlogom da se bubanj ne okreće, bolje je početi s tim provjera pojasa, Ako imate stroj vertikalno opterećenje Pojas se nalazi iza bočnog zida jedinice. U automatskim perilicama rublja (AFM) prednje učitavanje Nalazi se iza stražnjeg zida kućišta.

Uklanjanje zida ne bi trebalo biti teško, samo trebate odvrnuti sve montažne vijke koji drže ovu ploču.

Leteći remen treba pažljivo pregledati. Ako se na njemu pojave tragovi, ili male suze - mogu uzrokovati da skoči. Neispravna stavka mora se zamijeniti novom. Da biste vratili remen koji se može popraviti, prvo ga stavite na remenicu motora. Nakon toga, stavite jednu stranu na veliku koloturu bubnja i počnite je okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se gumeni element potpuno ne obuče.

Puhani grijač - cjevasti električni grijač

Kada se voda sakupi u perilici, uključi se Grijaći element na grijanje. Kada se dostigne određena temperatura vode, senzor aktivira motor. Ako se voda ne zagrije, senzor ne pokreće rotaciju. Da biste došli do grijača, morat ćete otvoriti stražnju ploču AFM-a. Kod nekih modela grijač se može nalaziti sprijeda, tako da je potrebno ukloniti prednju ploču.

TEN je instaliran u donjem dijelu spremnika. Njemu se uklapaju žice koje treba odspojiti. Kako ne biste zbunili položaj tijekom montaže, oni se mogu fotografirati.

Za uklanjanje grijaćeg elementa odvijte maticu koja se nalazi u sredini. Zatim trebate produbiti izbočeni vijak prema unutra, lagano kucati na njega. Uzimanjem ravnog odvijača, s njim izvadite tijelo grijača i otpustite ga, izvucite ga iz spremnika.

Provjera grijaćeg elementa

U početku, grijač bi trebao odstranjuju ogorine sloj. Ako ste tijekom pregleda grijaćeg elementa na njemu vidjeli crne točke, postoji velika vjerojatnost da je došlo do kvara. Takav grijač je potreban zamijeniti novim, U slučaju kada nema mrlje, poželjno je „pozvati se“ s ispitivačem. U tu svrhu prebacite uređaj da biste izmjerili otpor i izmjerite ga između dva kontakta grijača.

Uz dobar TENe, otpor može biti od 20 do 40 ohma, au nekim modelima i 60 oma. Ako je ta brojka manja od 20 ohma, onda je stavka neispravna.

Ponovno postavljanje grijaćeg elementa

Načelo brtvljenja između spremnika i grijača je kako slijedi: na tijelu grijaćeg elementa nalazi se brtvena brtva s vijkom u sredini. Kada zavrtanj pričvrstite na ovaj vijak, gumena brtva se širi i zbog toga je čvrsto učvršćena u spremniku.

Pokušajte ga lagano umetnuti na svoje mjesto u otvoru spremnika.Ako element postavite malo više, grijač će se držati rotirajućeg bubnja (nakon ugradnje valjajte bubanj kako biste izbjegli dodir).

Motor nije uspio

Kvar motora također može uzrokovati da se stvari ne istroše. Česti problemi s motorima uključuju:

• nositi četka unutar e-pošte motora;
• Početni kondenzator u asinkronim elektromotorima ne radi (asinkroni električni motori nemaju četke).

Napomena - motor se možda neće uključiti zbog pregrijavanja, čiji uzrok može biti dugo pranje (nekoliko opterećenja u nizu tijekom 1,5 sati).

Da biste zamijenili četke, učinite sljedeće:

1. Skinite motor odvijanjem nekoliko vijaka. Odvojite sve senzore i remen.
2. Odvijačem odvojite priključak od četke.
3. Zatim trebate dobiti ugljičnu elektrodu iz motora, odvrnuti vijke ili stisnuti oprugu. Ako je kraći od 1,5 cm, potrebna je zamjena. Prilikom uklanjanja četke obratite pažnju na žar, u kojem smjeru je njegov kraj. Ako ga umetnete na stražnju stranu, bit će motor koji iskre.
4. Izvadimo drugu četku i zapamtimo gdje je ugljen (možete snimiti).

Napomena - četke moraju biti prikladne za ovaj model električnog motora. Model motora može se pronaći čitanjem oznaka na tijelu. Žar se mora mijenjati samo u parovima. Nemoguće je zamijeniti jednu četkicu, a drugu ne napuniti.

Sada je potrebno očistiti kolektor ugljena prašina i ogrebotine, Uzmite najmanji brusni papir, bolje - "nula", pričvrstite ga na kolektor i okrenite vratilo. Nastavite rotirati sve dok površina kolektora ne bude kontaminirana i ne bude izglancana od ogrebotina. Postavite ugljene elemente pod pravim kutom i pričvrstite ih vijcima.

Da biste dovršili popravak, ugradite motor u kućište AFM, spojite sve senzore i remen. Zatvorite stražnji poklopac perilice rublja.

Kontrolni modul je izgorio

Ako provjera gore navedenih točaka potvrdi odsutnost smetnji, postoji vjerojatnost loma. upravljački modul, No, ova činjenica rijetko može biti razlog zašto perilica ne briše tako da pokrene program i upiše vodu u spremnik. Kvar elektroničke ploče je problem koji samo profesionalni majstor može riješiti. Samo stručnjak može utvrditi ima li smisla popraviti ga, ili ako je potrebna zamjena. Čak i ako razumijete elektroniku, nije preporučljivo da je sami popravljate. Takav "popravak" može uzrokovati još više problema.

Kao rezultat toga, ako vas je neuspjeh AFM-a uhvatio nespremne, u većini slučajeva to možete učiniti bez pozivanja glavnog. Uz gore navedene neuspjehe, možete se potpuno nositi i uštedjeti novac.