Top 10 popularnih motocikala u 2018. godini
Početkom proljeća i sezonom pripreme tla za sjetvu aktivira se ljetni shopping segment. Sada mnogi ljudi radije olakšavaju težak posao kopanja i otpuštanja parcele u dvorištu. To je zbog činjenice da briga za tlo traje mnogo energije, a ne svatko ima zdravlje za ručno kopanje 5-8 hektara. Ovaj rad je namijenjen za olakšavanje motobloka koji ne samo da može iskopati i popustiti, nego i posijati tlo nekim kultiviranim biljkama. Obrada mjesta pomoću motobloka pretvara se u ugodne poteškoće, jer teški teret u obliku trajne opreme s bajonetnom lopatom blijedi u pozadinu.
Ocjena motobloka 2018. u pogledu pouzdanosti sastoji se od deset najboljih modela različitih proizvođača, drugačijeg cjenovnog segmenta i kompletnog seta.
Sadržaj
10. Kadvi Oka MB-1D1M10
Top motoblokovi otvaraju jedinicu od domaćeg proizvođača Prosječna cijena jedinice je 27090 rubalja, što nije toliko, s obzirom da klasifikacija uređaja pripada srednjoj klasi. Atraktivan kao model kupnje i dostupnost pogonskog vratila, Područje obradivog područja uređeno je u rasponu od 72 do 113 cm, a rezači su promjera 360 cm.
Pogonski agregat ugrađen na traktoru koji se ne može zaustaviti radi na benzin, Kreator i dobavljač je kineska tvrtka Lifan. Snaga motora s unutarnjim izgaranjem iznosi 6,5 KS brzinom od oko 2500 u minuti. Mjenjač na ovom motornom bloku je ručni, s kvačilo tipa pojasa, Pogon je lančani pogon, a postoje samo četiri stupnja prijenosa: dva naprijed i dva unazad. Uređaj se može kretati naprijed s maksimalnom brzinom od 9 km / h. Tijekom rada uređaj emitira šum unutar 92 dB. Volumen spremnika za gorivo je 3,6 litara, što je dovoljno za nekoliko sati punopravnog rada. Težina bez priključaka je 100 kg. Divna odluka koja će se uklopiti u bilo koji, čak i vrlo skroman proračun.
- visok stupanj pouzdanosti;
- snažan slučaj;
- dobre vozne performanse;
- pouzdan motor;
- široko područje učinkovite obrade;
- pouzdan mjenjač;
- snažan mjenjač.
- prilično bučno;
- nepouzdano prianjanje;
- Broj priloga je vrlo ograničen.
Cijene za Kadvi Oka MB-1D1M10:
9. Neva MB-23B-10.0
Ocjena, koja uključuje najpopularnije modele, nastavlja se s tvrtkom Neva. To je relativno jeftin uređaj proizveden po licenci. Cijena rude je u prosjeku 51400 rubalja. Za srednju klasu uređaja cijena je impresivna, ali je potrebno detaljnije proučiti glavne značajke, jer pitanja nestaju. Rezač se okreće brzinom od 20 do 160 okretaja u minuti. Površina kultiviranog tla varira od 86 do 127 cm, a dubina uranjanja u tlo iznosi 20 cm. šest rezača
Model je opremljen benzinskom jedinicom tvrtke «Briggs i Stratton». Njegove performanse su čak 10,6 KS. Mjenjač na uređaju je mehanički. Posebno treba spomenuti visokokvalitetni zupčaniciinstaliran u upravljački sustav. Broj zupčanika ugodno će zadovoljiti korisnika: ima ih čak šest, četiri naprijed i dva obrnuta. Težina praznog vozila iznosi 105 kg bez obzira na dodatno ugrađenu opremu. Izvrstan uređaj srednje klase, s izvrsnom upravljivošću i rukovanjem. Neva je svoj model opremila jednim od najpouzdanijih prijenosnika danas, što uvelike objašnjava konačni trošak uređaja. Savršeno za srednje tlo na malom području.
- domaći brand;
- dobar motor;
- jamstvena usluga;
- mnogo dijelova;
- prilozi na zalihama i po narudžbi;
- reduktor zupčanika;
- čak 6 stupnjeva prijenosa.
- trošak za ovaj razred je prilično visok;
- stvara buku pri radu;
- teška.
Cijene za Neva MB-23B-10.0:
8. CAIMAN Vario 60S
Ocjena najboljih nastavlja pregled modela iz Caymanove marke. Cijena ove rude je oko 52990 rubalja. Uređaj se odnosi na jednostavan razredstoga se cijena oznake može činiti pretjeranom. Maksimalna obradiva površina iznosi 2500 kvadratnih metara, postoji i osovina kardanskog vratila, što nije tipično za uređaje ove klase. Vratilo je spojeno na pogon preko remenice. Smjer rezača je ravan, širina obrađene površine je podesiva od 30 do 90 cm. Paket uključuje šest puna rezača.
Snaga motora je benzinski, četverotaktni, jednocilindrični. Marka motora Sudaru-Robin EP 17 OHC. Reduktor lanca s dva stupnja prijenosa prema naprijed i jedan stupanj za vožnju unatrag se instalira kao prijenos na uređaj. Spremnik za gorivo nije najveći volumen - 3,4 litre, međutim, to je u prosjeku dovoljno za 4 sata neprekidnog rada. Uređaj je vrlo lagan, sastavljen bez priključaka, njegova težina je 57 kg. Zahvaljujući visokokvalitetnom motoru i pouzdanom prijenosniku, jedinica je vrlo pouzdana, a vratilo za odvod snage omogućuje vam korištenje mnogih dodatnih funkcija.
- pouzdan motor;
- zanimljiv izgled;
- prikladno upravljanje;
- kvalitetan mjenjač;
- pogonska osovina uključena;
- mala težina;
- postoji obrnuti pokret.
- jaka buka na poslu;
- troškovi vrlo skupi za uređaje ove klase;
- lančanik zahtijeva povremeno održavanje.
Cijene za CAIMAN Vario 60S:
7. Belarus 09N-01
Među teškim modelima motocikala iz tvrtke Bjelorusija ostaje nepristrano. Da, ne možete ga nazvati proračunom, prosječna cijena je 69.300 rubalja, ali u ovom slučaju investicije će biti opravdane. Teška klasa uređaja i visoko kvalitetno vratilo za odvođenje snage čine jedinicu vrlo funkcionalnom. Dizajnersko rješenje Priključci vratila izravno na motor Trebalo bi ga pohvaliti, jer zahvaljujući njemu više se potencijala prenosi na vezanosti. Područje obrade kreće se od 45 do 70 cm.
Za motorne utovarivače karakteristična je četverotaktna jednocilindrična pogonska jedinica koja je instalirana na ovom modelu. Motor proizvodi Honda i ima volumen od 270 cm3. Njegova snaga je 9,38 KS. pri 3600 okretaja u minuti. Snaga vuče je 1 kN, a maksimalna potrošnja goriva je samo 319 g po 1 kWh. Uređaj je opremljen mehaničkim prijenosom s kvačilom i reduktorom. Samo šest brzina: četiri naprijed i dva reverzibilna.
Maksimalna brzina kojom se motoblok može pomicati iznosi 11 km / h. Ovo je najbrži hodač u teškim klasama.
Na jedinici su postavljeni pneumatski kotači. Masa praznog vozila iznosi 176 kg, što je prilično dobar rezultat, uzimajući u obzir sve mogućnosti koje posjeduje. Snažan hodalica za univerzalnu uporabu, u stanju nositi se s većinom zadataka i bilo koje vrste tla.
- pouzdanost;
- jednostavnost korištenja;
- kvalitetan mjenjač;
- troši nešto goriva;
- kreće se brzo;
- prikladno upravljanje;
- međuosovinsko rastojanje, prikladno za manevriranje;
- motora Honda.
- buke;
- zahvat pojasa zahtijeva često održavanje;
- je skupo.
Cijene za Bjelorusija 09N-01:
6. Scout GS 81 D
Top-10 nastavlja na sudionika ruske proizvodnje marke "Scout". Cijena uređaja je oko 66900 rubalja. Za taj iznos korisnik dobiva impresivan skup značajki. Uređaj pripada teškom razredu. U prisutnosti kardanskog vratila s izravnom vrstom veze. Rezači se okreću u suprotnom smjeru. - ovo dizajnersko rješenje je mnogo rjeđe od izravnog smjera vrtnje. Obrađena površina tla je 90 cm.
Na uređaj je ugrađen četverotaktni jednocilindrični pogon s volumenom od 402 cm3. Snaga je 8,8 KS pri brzinama motora od 2.200 u minuti. Model je opremljen mehaničkim mjenjačem s tipom kvačila i reduktorom. Ukupno osam zupčanika, šest naprijed i dva natrag. Na kućištu uređaja nalaze se elementi rasvjete. Ovjes modela je pneumatski s udobnom širinom međuosovinskog razmaka. Težina praznog vozila je 213 g, što nije najlakši stroj u današnjem poretku. Glavna prednost Scout-a je dizelski motor i visokoučinkovita pogonska osovina. Uređaj je prikladan za tvrdo, kameno tlo, kako bi se nosio s teškim ilovačama i korijenima. Fina odluka za mjesto s problematičnim krajolikom.
- velika snaga;
- kućište otporno na koroziju;
- prisutnost svjetala;
- pouzdana suspenzija;
- zgodan za upravljanje;
- reduktor zupčanika;
- Mjenjač s 8 stupnjeva prijenosa.
- prilično visoka cijena;
- teški;
- vrlo bučno.
Cijene za Izviđač GS 81 D:
5. PRORAB GT 80 RDKe
Na petom mjestu je pouzdan motoblock iz tvrtke "Foreman". Ovo je još jedan model proizveden pod zajedničkom licencom. Marka je poznata diljem zemlje prvenstveno zbog svoje održivosti i visokog stupnja zamjenjivosti dijelova. Zbog svoje rasprostranjenosti, oprema tvrtke ima razvijena mreža jamstvenog i poslije-jamstvenog servisa, Cijena uređaja je 85.800 rubalja. Model spada u tešku klasu uređaja s izravnim tipom priključka vratila i agregata. Širina radne površine je 75 cm, a dubina rezača 25 cm, a sam rezač ima promjer 300 cm.
Na uređaj je instaliran četverotaktni dizelski motor s jednim cilindrom od 402 cm3. Snaga motora je 8 KS Posebno vrijedi spomenuti dostupnost električnog starteradolazi u paketu. Ručni mjenjač s remenskim kvačilom i lancem ima 8 brzina na zalihi. 6 brzina su prednje i 2 obrnuto. Veliki spremnik za gorivo drži čak 5,5 litara goriva. Na kućištu su udobna prednja svjetla. Kotači se koriste pneumatski. Masa praznog vozila je 190 kg. Prekrasno rješenje za svakoga tko cijeni tradiciju i kvalitetu.
- snažan slučaj;
- prikladna kontrola uređaja;
- zračni ovjes;
- 6 brzina promjene stupnja prijenosa;
- prostran spremnik goriva;
- brzo kretanje u ravnoj liniji;
- visoke performanse.
- teški;
- buke;
- poteškoće počevši tijekom hladne sezone.
Cijene za PRORAB GT 80 RDKe:
4. Tselina MB-600
Na četvrtom mjestu nalazi se uređaj ruske proizvodnje "Celina". Ovaj model se prodaje po cijeni od 30570 rubalja. Ova jedinica pripada srednjoj klasi, PTO je dostupan. Širina obrađene površine tla može varirati od 72 do 113 cm, dubina uranjanja je 30 cm. Snaga je 6,5 KS pri 3600 o / min. Potrošnja benzina je 395 g / h. Uređaj je instaliran vrsta automatskog prijenosa s kvačilom za remen. Lančani prijenosnik ima četiri stupnja prijenosa, dva naprijed i dva unazad. Brzina vožnje je 9 km / h.
Uređaj je prilično bučan, 92 dB, ali među konkurentima po cijeni i performansama, ta brojka nije najgora. Spremnik za gorivo od 3,6 litre osigurava neprekidan rad četiri sata. Uređaj je opremljen pneumatskim kotačima. Komplet ne uključuje rezačeTo je čudna odluka. Uređaj je ispao prilično jednostavan, jer Masa praznog vozila je samo 98 kg. Jedno od najboljih rješenja među motornim motorima u ovoj klasi. Jednostavno i pouzdano rješenje s promišljenim upravljanjem.Dobra suspenzija i pouzdana jedinica napajanja omogućuju dug ciklus rada. Prikladno za srednje tvrda tla.
- razumna cijena;
- mala težina;
- automatski prijenos;
- niska kilometraža plina;
- visoke performanse;
- pouzdan motor;
- Glodala za duboko uranjanje.
- u skupu isporuke nema mlina;
- vrlo bučan pri radu;
- mjenjač zahtijeva periodično održavanje.
Cijene za Tselina MB-600:
3. Mobitel na Ghepard CH395
Tri lidera otvara poznati ruski proizvođač Mobil K. Razmatrani model pripada srednjoj klasi i košta čak 174990 rubalja. Može se uzeti u obzir prva prednost modela izravno priključivanje pogonskog vratila s agregatom, S takvom povezanošću postoji mnogo manji potencijalni gubitak, osim što nema tzv "Dijelovi-agenti" koji djeluju kao priključci. Širina obrađene površine je podesiva od 50 do 70 cm.
Uređaj je opremljen četverotaktnim benzinskim motorom tvrtke Kohler Command zapremine 277 cm3. Snaga jedinice može ugodno iznenaditi korisnika: on je čak 24,20 KS. Prijenos uređaja je mehanički, s kvačilom tipa diska i pouzdanim reduktorom zupčanika. Ukupan broj zupčanika je sedam, od kojih su četiri odgovorna za kretanje naprijed, a tri su reverzibilna. Spremnik za gorivo ima zapreminu od 7,3 litara. Kotači uređaja su pneumatski, s potrebom za pumpanjem. Opremljena masa motornog bloka je 129 kg, oprema na zglobovima će znatno povećati taj pokazatelj.
Uređaj ima dobre kritike, unatoč prilično visokoj cijeni. Vlasnici hvale pouzdanost motora i promišljeno upravljanje. Prikladno za kruto i rastresito tlo.
- prikladno i promišljeno upravljanje;
- robusno kućište otporno na koroziju;
- veliki spremnik goriva;
- dobar međuosovinski razmak;
- pouzdan mjenjač;
- funkcionalni mjenjač;
- visoke performanse.
- visoki troškovi;
- bučan rad;
- skupa usluga.
Cijene za Prijenos na Ghepard CH395:
2. AGAT BS-6.5
Na drugom mjestu jeftini šetač domaćeg proizvođača "Agat". Riječ je o proračunskom rješenju, uravnoteženom u cijeni i kvaliteti. Cijena je 31.800 rubalja. Klasa uređaja je prosječna, PTO je prisutan. Osovina je spojena na pogonsku jedinicu pomoću remenice. Širina obrađene površine je 60 cm, dubina uranjanja 30 cm, a isporučuje se set od četiri rezača.
Na model je ugrađen četverotaktni jednocilindrični motor od 206 cm3. Potrošnja benzina je 310 grama na sat. Mjenjač na motobloku je mehanički, s remenom tipa spojke. Posebnost je visokokvalitetni reduktor brzina, Dva stupnja prijenosa su odgovorna za kretanje naprijed, samo jedan je rezerviran za obrnuto. Maksimalna brzina vozila je 7 km / h. Spremnik za gorivo ima zapreminu od 3,75 litara, što je dovoljno za 5-7 sati rada pri maksimalnom opterećenju i do 10-12 sati pri srednjem opterećenju. Masa praznog vozila ne prelazi 87,5 kg. Pri ugradnji dodatne opreme težina se može značajno povećati.
Općenito, uređaj je ispao pouzdan i prilično kompaktan, Motor ispunjava sve moderne zahtjeve, prijenos se može pohvaliti visokokvalitetnim i uravnoteženim radom, unatoč malom broju zupčanika.
- niska cijena;
- snažan slučaj;
- mala težina praznog vozila;
- prikladno upravljanje;
- kompaktne dimenzije;
- pouzdan motor;
- visoke performanse;
- troši malo goriva.
- širina međuosovinskog razmaka;
- bučan rad;
- potrebno je obratiti pozornost na rad spojke.
Cijene za AGAT BS-6.5:
1. ZiF Favorite (WY 170F)
Najbolji pješački traktor današnje ocjene tvrtke ZiD. Unatoč niske cijene - 28.264 rubalja, uređaj ima brojne funkcionalne značajke. Prvo na što treba obratiti pozornost je model jednostavnog razreda, Unatoč tome, model ima osovinu s punjenom polugom, koja je preko remenice spojena na agregat.Rezači motobloka rotiraju se izravno, širina obradene površine tla je od 35 do 89 cm, dubina uranjanja 25 cm, set sadrži čak šest rezača, iako većina natjecatelja ima samo četiri.
Pogonski agregat je jednocilindrični četverotaktni motor s unutarnjim izgaranjem tvrtke Lifan. Zapremina motora je 206 ccm, snaga je 7 KS Na motobloku se nalazi ručni mjenjač s kvačilom za remen, Za pomicanje naprijed postoje dva stupnja prijenosa, ali postoji jedan zaokret. Kotači modela su pneumatski pa je potrebno pratiti tlak u gumama. Masa praznog vozila iznosi 73 kg.
Novi strojevi različitih proizvođača rijetko su u mogućnosti ponuditi takav omjer cijene i kvalitete. Tvrtka ZiD je bila u mogućnosti proizvesti uređaj koji je optimalno uravnotežen i ne zahtijeva izmjene. Većina korisnika primjećuje mekanu, glatku kontrolu i tihi rad motora. Odlučujući i beskompromisni dobitnik današnjih top-10.
- cijena;
- pouzdanost;
- domaći brand;
- visokokvalitetni motor s unutarnjim izgaranjem;
- udobna kontrola;
- dug radni vijek;
- jeftin servis.
- spojka zahtijeva povećanu pozornost i povremeno održavanje;
- stvara buku pri radu;
- postoje pritužbe na nepropusnost spremnika za gorivo u području vrata.
Cijene za ZiD Favorite (WY 170F):
zaključak
Tržište motoblokova, uvjetno podijeljeno u tri klase, danas u potpunosti pokriva sve osnovne korisničke zahtjeve. U svakom razredu kupac će moći pronaći uređaj koji će zadovoljiti njihove potrebe i potrebe u poljoprivredi.