Zašto zaustaviti motorni trimer

Pljusak s benzinskim pogonom je korisna stvar za vlasnike privatnih parcela, travnjaka, a kada se trimer iznenada zaustavi, posao čišćenja teritorija od trave zaustavlja. Sam uređaj je prilično složen mehanizam, tako da postoji mnogo različitih razloga za njegov neuspjeh. Najčešći problemi nalaze se u priručniku s uputama. Upoznajte se s razlozima zastoja na trimeru kako biste samostalno učinkovito izvršili popravak uređaja.

Što bi se moglo slomiti

Problemi s benzocosom, zbog činjenice da se ovaj uređaj ne pokreće, definitivno su klasificirani od strane servisera. Oni ističu greške sa sljedećim čvorovima mehanizma:

• motor u kojem se klip i ležajevi mogu istrošiti ili oštetiti, razbiti kućište radilice;
• sustav napajanja gorivom, s mogućim začepljenjem filtra ili problemima s rasplinjačem;
• mehanička oštećenja žica, cijevi, crijeva;
• krug paljenja.

Da biste ispravno identificirali mjesto na kojem se dogodio kvar, morate obratiti pozornost na okolnosti pod kojima se trimer zaustavlja.

Kada pritisnete plin

Ako se pri pritisku na plin gasi kosilica, razlozi mogu biti sljedeći.

1. Najčešća opcija je neuspjeh u podešavanju rasplinjačakoji se javlja sa značajnim opterećenjima na pogonu, nakon duge neaktivnosti mehanizma ili kada se koristi u teškim uvjetima.
   
2. Zapušavanje ventila za gorivo, koji se eliminira olakšavanjem, zbog čega benzin u sustavu počinje normalno teći.
3. Otpuštanje i spuštanje kabela u rasplinjaču. Može se također pojaviti rastezanje crijeva za gorivo do rupture uzrokovane djelovanjem značajnog opterećenja.
4. Opstrukcija disanja (nepovratni ventil), zbog čega u spremnik ne ulazi nikakvo gorivo.

Ako je problem povezan s jedinicom rasplinjača, tada se može prepoznati po pojavljivanju vibracija plinskih kosilica, Kada se crijeva rasprsne ili se kabel rastegne, oni zamjenjuju ove dijelove.

Na velikim brzinama

Kada se pljunuti na velikim brzinama, to je povezano sa sljedećim kvarovima:

• blokiranje ili lijepljenje ventila koji se nalazi na poklopcu spremnika plina;
• karburator nije usklađen pod djelovanjem vibracija koje nastaju tijekom rada mehanizma;
• problemi s cirkulacijom smjese goriva;
• propuštanje zraka;
• crijevo za dovod goriva je napuknuto ili labavo spojeno.

Namjestite rasplinjačna temelju upute za uporabu trimera. Postavljanje je često dovoljno da popusti čvrstoću tijela. Ako postoji problem s cirkulacijom smjese goriva, ona se može postupno ulijevati u rasplinjač. Nakon njegovog razvoja, motor se zaustavlja pri velikim brzinama.

U stanju mirovanja

U mirovanju su najčešći uzroci zaustavljanja trimera sljedeći:

• zagađenje, neprilagođenost ili nepravilno podešeno podešavanje rasplinjača;
• začepljenje filtra za zrak;

• smanjenje brzine prijenosnika pri zagrijavanju, što je posljedica uporabe neprikladne smjese goriva;
• začepljenje leptira za gas;

• zrak koji ulazi u sustav;
• nema dovoljno goriva za rad s kosilicama.

Ako je problem karburator, tehnika će se zaustaviti na „hladnom“ i „vrućem“ startu.

Odmah nakon završetka

Uređaj se može zaustaviti odmah nakon pokretanja, ako je rasplinjač neporavnan ili je nepravilno podešen - to uzrokuje neujednačena opskrba gorivom, Rezultat toga je da uređaj počne jasno vibrirati. Za rješavanje problema s rekonfiguracijom rasplinjača, postupajući prema uputama za mehanizam.

I motor se zaustavlja kad se pojavi začepljenje ventiladobavu goriva. U takvim slučajevima dovoljno je samo ga očistiti. Ako je motokosa počela s radom, ali je odmah zaustavljena, moguće je da će gorivo s teškoćama ući u jedinicu rasplinjača. Rješavanju problema pomaže slabljenje ventila, čime se osigurava slobodna cirkulacija smjese u sustavu.

Zaustavljanje također može biti uzrokovano usisavanje zraka u prisutnosti mehaničkih oštećenja crijeva (rupa, pukotina), što dovodi do usisavanja goriva. U tom slučaju, pogonu morate dodati brzinu kako biste brže izbacili mjehuriće zraka iz sustava.

Kada se zagrije

Motokosa se često zaustavlja kad se zagrije. U isto vrijeme, počinje, radi "trzav" i postupno prestaje. Taj se proces događa kada benzin u karburatoru kipi ili preklop u njemu je instaliran rotor, a ne disk tipa. U potonjem slučaju, stavka se mijenja.

Utvrđeno je da se trimer zagrijava ako oštećena žica za paljenje ili zavojnice. Da bi uređaj počeo normalno raditi, dijelovi se zamjenjuju.

Prilikom otvaranja zaklopke za zrak

Događa se da se jedinica ugasi kad otvorite zaklopku za zrak, koja normalno radi u praznom hodu. To je zbog sustava curenja zraka uzrokovanog prisutnošću pukotine crijeva za gorivo ili problema s pečatima. Također, sustav doziranja rasplinjača može se pokvariti, dok će se mococard zaustaviti nakon što se klapna otvori.

Svi mogući razlozi za odlaganje gasne kosilice i kako ih eliminirati sadržani su u sljedećem videu.

Mnogo je razloga za zaustavljanje kosilica, ali najčešći problemi su vezani uz njegov rasplinjač, Mogu se pojaviti u svim slučajevima. Najproblematičnija opcija je kada dođe do ozbiljnog kvara i morate kupiti nove dijelove ili promijeniti benzokose.

Kako bi trimer normalno radio dulje vrijeme, potrebno je strogo poštivati ​​zahtjeve uputa za uporabu. Potrebno je napuniti jedinicu odgovarajućom mješavinom goriva za njen sastav, uređaj treba raditi s umjerenim opterećenjem.

Najbolji modeli trimera prema kupcima u 2018. godini

Trimer UNION BTS-9252L

Kosilica za čekić MTK33LE

PATRIOT PT 3555 ES trimer

Huter GGT-800S trimer

Trimer Interskol KB-25 / 33B