Popravljamo perilicu rublja Samsung
Da biste popravili Samsung perilicu rublja vlastitim rukama, morate imati znanje o vodovodima, elektrotehnici i imati odgovarajuće alate. Nezavisno rješavanje problema ne uzrokuje velike poteškoće, ali vam omogućuje značajno uštedu kućnog proračuna. Nepoznato koliko troškova popravka, ali, u pravilu, cijene za njegovu provedbu su prilično opipljive.
Sadržaj
Velike greške
Tijekom vremena, pogotovo zbog nepravilnog rada, svaka jedinica ne uspije. Nije iznimka ni perilica rublja. Uređaji marke Samsung pokazali su se kao visokokvalitetni i pouzdani, ali i slabi. Kao rezultat analize pokazalo se da su najčešći neuspjesi sljedeći:
- istrošeni ili nagurani pogonski remen;
- kvar grijaćeg elementa (grijaćeg elementa);
- kvar ventila za punjenje;
- kvar crpke za ispuštanje;
- uništavanje odvodne cijevi.
Prema statistikama, TEN-ovi i pogonski remeni najčešće ne uspijevaju. To se u pravilu događa zbog pogrešaka u radu.
Osim toga, morate znati da se svakom detalju daje određeno razdoblje života. Na primjer, četkice s elektromotornim pogonom imaju radni vijek od 8 do 12 godina, sklop ležaja - 6-8 godina. Naravno, ti se rokovi mogu produžiti, ali nažalost ne mnogo. Tako će prije ili kasnije vaša perilica "zatražiti pomoć".
Priprema za popravak
Za kvalitetne popravke morate se pažljivo pripremiti za to. To znači da pored alata morate pronaći mjesto gdje će se stroj popraviti. Trebao bi biti dovoljno prostran i dobro osvijetljen. Najbolje za ovu svrhu je prikladna garaža. Za više informacija o uređaju i popravku stroja potrebno je vidjeti video na ovu temu.
Prije popravaka nužno je pripremiti ispitivač, lemilo, mazivo (npr. Litol-24), tekućinu WD-40, otapalo, tkaninu i fotoaparat. Snimljeni procesi rastavljanja bit će od velike pomoći tijekom montaže.
Popravak automobila najbolje je obaviti zajedno s pomoćnikom.
Zamjena TEN-a
S takvim kvarom, prije svega, potrebno je ukloniti prednji zid. To treba učiniti pažljivo, kako se ne bi oštetili drugi dijelovi.
Posebnu pozornost treba posvetiti na gumenoj brtvi poklopac za utovar i sve vrste plastičnih zasuna, kako ih ne biste slučajno oštetili tijekom popravka. Da biste uklonili prednji zid, potrebno je odspojiti donju šipku, rastaviti gornji poklopac s upravljačke ploče. Tijekom rada morat ćete odspojiti žice iz elektronike, tako da morate poduzeti mjere da ih ne zbunite tijekom montaže. Sada možete lagano odvojiti prednji zid kako biste ga odložili.
Tada počinjemo raditi izravno s TEN-om.
Sve operacije su tako jednostavne da servisni centar u ovom slučaju jednostavno nije potreban. Odvojite žice od nje i izmjerite otpor. Ako je više od norme ili je potpuno odsutna, bit će potrebno ukloniti grijač. Da biste to učinili, odvrnite ga. Nalazi se između kontakata. Zatim pažljivo izvadimo sam grijač i pregledamo ga. Ako ima mjerilo, mora se zamijeniti. S obzirom na specifičnost pojedinosti, potrebno je zapamtiti da on nije popravljen, Grijač treba zamijeniti samo novim.
Važno je. Prije zamjene, pažljivo provjerite označavanje grijaćeg elementa, ako se ne slaže sa starim, ne preporučuje se stavljanje takvog grijača u stroj.
Zamjena pogonskog remena
Popravite ovu štetu vrlo jednostavno. Za rad s remenom isključen je stražnji zid automobila.Lako je doći do toga. Jedino što može zakomplicirati rad je protuteža. Ako je to slučaj, onda ga morate malo odgoditi. Prije skidanja remena, morate ga pažljivo pregledati. Kod otkrivanja takvih oštećenja kao što su suze, pukotine i ogrebotine, pojas se mora zamijeniti. Stari pogonski remen se lako može skinuti. Da biste to učinili, učinite sljedeće:
- U ruku uzimamo jednu nit pojasa.
- Povlačimo je s malo napora.
- Umetnite odvijač u utor remenice ispod pojasa.
- Okrećite koloturnik dok ga ne skinete.
Novi remen se stavlja obrnutim redoslijedom. Stavljajući ga na mjesto, zapamtite svoje iskustvo stavljanja na spavanje biciklističkog lanca. Radi praktičnosti, on se najprije nosio na remenici motora. Prilikom zamjene remena potrebno je obratiti pozornost i na njegovu oznaku. Nemoguće je instalirati neoriginalni pojas.
Važno je. Prisutnost gumene prašine na dnu stroja označava trošenje pojasa.
Rješavanje problema crpke za ispuštanje i mlaznice
Vrlo dobra usluga od popravka rješava sve probleme s tim čvorovima. Glavni razlog njihovog neuspjeha - začepljenja, Stoga se svi popravci svodi na njihovo čišćenje. Najprihvatljiviji pristup njima je kroz dno automobila. Lako se uklanja. Postupak čišćenja je sljedeći:
- Skinite obujmice crijeva.
- Uklonite odvodno crijevo.
- Pažljivo uklonite crpku.
- Uklonite cijev.
Isperite sve dijelove vrućom vodom. Nakon montaže, stroj bi trebao zaraditi. Ako se to ne dogodi, ponovno morate izvaditi crpku i odnijeti je u servisni centar. Popravite crpku sami ne preporučuje se, s obzirom na potrebu finog podešavanja nakon popravka. Prilikom pregleda cijevi i u slučaju oštećenja na njoj, jedini izlaz je zamjena.
Važno je. Oštećenja se obično pojavljuju na mjestima pričvršćivanja stezaljki.
Popravak ulaznog ventila
Kvar ventila nije kvar. Popravak se svodi na zamjenu gumenih brtvi. Da biste dobili pristup ventilu, potrebno je ukloniti gornji poklopac stroja. Ostaje nježno dobiti i zamijeniti sve gumene brtve. Ako će ventil biti holistički pečat, onda njegov život nije ograničen.
Razmotrili smo jednostavne vrste popravaka. Bolje je povjeriti kompliciranije, na primjer, zamjenu nosive jedinice bubnja perilice rublja servisnim tehničarima.
Kao što možete vidjeti, popravak i održavanje Samsung perilice rublja vlastitim rukama nije tako teško. Naravno, tu su i teže vrste popravaka, gdje tehničar za popravak perilice rublja ne može. Na primjer, kada je neuspjeh elektronike. Ali takvi problemi su vrlo rijetki.